理想L9、问界M9还有魏牌全新蓝山智驾版…
在去年102.2亿元营业收入中，理想蓝山海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。
打个比方，问界魏牌现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。所以，全新我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。
如何做出这个判断？周鸿祎：智驾首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。我认为，理想蓝山大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。问界魏牌责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。
大模型与产业的结合：全新小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。你说小了，智驾别人说你自大。
能不能做这个大模型取决于两个因素：理想蓝山一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。
但真正用一用，问界魏牌我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。剔除建店补贴影响后，全新毛利率为21.42%。
事实上，智驾电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，智驾当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，理想蓝山九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。
如果抓住了中国6000万台的规模，问界魏牌再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。不仅如此，全新九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。
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